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クリニカアドバンテージ@モラタメ情報

今回のモラタメ情報は歯磨きと歯ブラシです。
ライオンのクリニカアドバンテージハミガキとハブラシのセットが1000名に当たります。

Lion

クリニカはいつも愛用しています。
虫歯になりにくいハミガキというイメージが私の中にはできあがっています。

このクリニカアドバンテージはまだ使ったことがありませんが、高密着フッ素のおかげでさらに虫歯になりにくそうです。
ついでに歯石が歯に沈着するのも抑制してくれるとか。

ぜひためしてみたいです。
よろしくお願いします。m(_ _)m


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■クリニカアドバンテージ ハミガキ ≪医薬部外品 薬用ハミガキ≫

予防歯科で大切なフッ素をお口に長く留め、さらに3つの薬用成分が歯のトラブル原因をトータルでケアする薬用ハミガキです。

●商品特長
・フッ素が長く留まる「香密着フッ素」処方。
・有効成分が原因菌も殺菌し※、歯石が歯に沈着するのを抑制。
・歯垢(プラーク)を分解・除去してくれる酵素を配合。

香味:クールミント/シトラスミント
容量:各130g


■クリニカアドバンテージ ハブラシ ≪日本歯科医師会 推薦商品≫

極薄ヘッドと極細ネックで奥歯の奥までしっかり届く、歯科医推奨設計のハブラシです。

●商品特長
・ヘッドとネックを極限まで薄く、細くしているので奥歯のさらに奥まで届く。
・ペングリップで握りやすく、軽い力で小刻みにみがきやすい。

サイズ:コンパクト/超コンパクト
かたさ:かため/ふつう/やわらかめ

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この情報の提供者は、メーカーが新発売する商品を無料でもらえたり、送料程度の金額で試せたりするサイト「モラタメ」です。

ライオンのクリニカアドバンテージハブラシとハミガキのセットが1000名に当たります。
申し込み締め切りは2014年12月3日、発送予定は12月9日です。


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ホンダヴェゼル購入記録(交渉編)

ホンダヴェゼル購入記録(購入前編)からのつづきです。

■9月20日(土)

※ホンダカーズA店。
試乗する。
色はルーセブラック。
試乗といっても言われたとおりにすぐ近くをぐるっと1周するだけ。
よくわからない。
本当は加速とか燃費とかいろいろ試したいんだけど。

もどって商談。
最初は値引き5万、下取り38.5万(基準値らしい)。
価格コムなどでの20万引きの話があることや、下取りしないで買い取り店へ持って行くかもしれない話をする。
値引き10万、下取り40万に上がる。
Xなら207万、Zなら223万になった。
買い取り店の話をすると、ビッグウェーブが買い取り価格が高いと言っていた。


※ガリバー
ビッグウェーブへ行く手前にあるので先に入る。
査定してもらった。
簡単に言うとヴェゼルは納車まで1ヶ月以上かかるので、その頃もう一度来いということだった。
今すぐなら50万円~60万円で買い取れる。
CR-Vは海外での人気が高いということだ。
ホンダカーズでは国内だけだから高くならない。
サブウーハー、ETCなどは査定外なのではずしてもよい。
スピーカーはケンウッドですね。(えっ?そんなとこまで見たの?)
スピーカーは海外では純正の方が高くなる。(つまり取り替える前のをとっておくとよかった。)




■9月23日(祝)

※ホンダカーズB店
ホンダカーズの次の名前が違えば別会社なので競合可能だ。
ここはCR-Vを購入した店なので期待大。
相手をしたのは若い男。
試乗する。
色はミスティグリーン。やっぱりグリーンがいい。
商談。
値引き3万、下取り40万。
値引き20万を要求するも撃沈。
店長に話しに行ったが、早々に白旗をあげた。
ガリバーの話をするも下取りも50万は無理。
一応保留にしたが脈は薄そう。
それでも帰りにASIMOのバスタオルをくれた。


■9月28日(日)

※ホンダカーズA店(2回目)
CR-Vは買い取り店に売ることに決め、下取りなしで再度見積もりしてもらう。

値引きは10万円のまま。
カーナビ、バックカメラ、ETCなどは通販で購入し、取り付けだけしてもらうことにした。
フロアマットも通販の方が安い。
ドアバイサーとナビ取り付けをオプションにし、そこから1.5万円値引き。
本革製キーカバーとタッチアップペイント、ガソリン満タンなど無料にしてもらい契約した。
ナビから出ているUSB端子やHDMI端子を純正ナビと同じように出すことや、ステアリングリモコン取り付け、CR-Vのサブウーファーの移植もお願いした。


※楽天
ドアバイザーは8,980円、フロアマットは7,000円ぐらいからあり。
ドアバイザーは取り付けが面倒な感じなので、ホンダカーズにおまかせすることにした。
フロアマットは純正だと32,000円ぐらいなので通販で購入することに。
ものすごく毛足の長いふかふかのものでも純正の半額以下だ。

★ホンダヴェゼル用アクセサリー★

カーナビは、CR-Vにつけているパナソニックのストラーダの音質にとっても不満があるので、パイオニアのカロッツェリア、サイバーナビAVIC-ZH0099Sにすることに。
クルーズスカウターという、実写映像を使ったナビゲーションがおもしろい。
ドライブレコーダー代わりにもなるらしい。

Navi

オートバックスでは本体が198,000円で、取り付け工賃はキャンペーン中で1万円ぐらい。
一方、楽天の通販では140,000円ぐらいで購入できる。
ホンダカーズでの取り付け工賃は高いが、それでもおつりが来る。

取り付けに必要な部品もネットで検索。
・ETC カロッツェリアND-ETC6
・バックカメラ カロッツェリアND-BFC200
・ステアリングリモコンケーブル パイオニア KJ-H101SC
・ナビ取り付けキット KJ-H40DE
・HDMI延長ケーブル


・インターナビ用USBフェイスパネル83411-T7A-003ZA、USB端子スイッチカバー39115-T5A-J01、HDMI端子スイッチカバー 39119-T6A-003はホンダカーズに手配してもらう。

Img64

■10月25日(土)

※ビッグウェーブ1回目
 納車予定日が近くなってきたので、CR-V買い取り価格の交渉に行く。
最初は48万円。交渉で50万に。

※オートベル1回目
 名刺を見ると店長と書いてある。ちょっと期待。
だが最初は43万円。少しがっかり。
ガリバーの価格を教える。
(1ヶ月前なら高い価格を提示しておいて、納車日近くになったら安くしてしまうこともあると店長は言っていた。)
ビッグウェーブの価格はまだ伏せておいた。
ガリバーに行ってみることを伝えておいた。

※ガリバー2回目
 他2店のようすがわかったので、一番期待して店に行く。
1ヶ月前にも査定したが再度車を査定した。
出てきた価格は38万円~40万円。
1ヶ月前ならあの価格(50万円~60万円)だったと言われ、大ショック。
期待を裏切られた。
オートベルの店長の言うとおりだった。
疲れた。
交渉する気になれなくて、すぐに店を出た。

※オートベル2回目(電話)
ビッグウェーブの50万円で決めようかと思ったが、オートベルが交渉の余地がありそうだったので電話。
ガリバーとビッグウェーブの話をした。
50.3万円と刻んできた。

※ビッグウェーブ2回目(電話)
 オートベルの価格を伝える。
少し待って向こうから連絡があり、53万円になる。

※オートベル3回目(電話)
ビッグウェーブの53万を伝える。
53.3万円とまた刻んできた。
店長の割に、上乗せ額がちょっとせこい。

※ビッグウェーブ3回目(電話)
 オートベルの価格を伝える。
本部と連絡するとのことで今回も少し待つ。
しばらくして連絡があり、55万円になる。
こちらとしてはイタチごっこ大歓迎なのだが、店としてはもうこれ以上は無理とのことで、すぐに契約してくれるならという条件付きだった。
一旦は50万円で手を打つつもりだったし、そこから5万円アップならまあいいかと思い、契約することにした。
オートベルにはお断りの電話をした。


ホンダカーズの下取り額40万円と比べれば15万円アップとなった。
買い取り店の利用は初めてだったが、とてもおもしろかった。
自動車購入の値引きには、下取り価格分も含めて考えないといけないことがよくわかった。
ホンダカーズで下取りを含めて25万円引きでヴェゼルを購入したのと同じになるのだから。(カーナビやオプションまで含めると30万円引き。)

本当は自動車の方をプリウスあたりと競合させた方がもっと値引きがよいのだが、ヴェゼルを気に入ってしまったので仕方がない。
まあいい方じゃないかな。





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ホンダヴェゼル購入記録(購入前編)

 約10年乗ったCR-Vは、今まで会社が家から近かったので距離は4万kmぐらいしか走っていない。
エンジンは快調だが、バッテリーやタイヤなどいろいろとパーツを取り替える必要が出てきた。
カーナビも10年前のストラーダなので地デジが映らない。
今年から転勤で通勤距離が長くなったので、新しい車はハイブリッドがいいなあ。

Crv


 車検はまだ1年ちょっとあるので急ぐわけではないが、次の車をあれこれ考えているうちに、買い換えたい気持ちがどんどん高まってしまった。
ネットで車種の情報を探しながらあれこれ考えた。

 プリウスはよさそうだけど来年夏にフルモデルチェンジらしいので、すぐに旧型車になってしまう。値引き次第か?
フィットやアクアは燃費は抜群だけど、デザインが好みでなくもう少し高級感がほしい。
マツダアクセラはプリウスと同じシステムでスタイルもいいけど、ナビが最低で取り替えもできないらしい。
スバルXVも売れている車だが、ハイブリッドはそれほどでもなさそう。
発売が遅れているフィットセダン(グレースというらしい)もいつになるかわからない。

 そんな中で見つけたのがホンダヴェゼル。
基本的にはフィットと同じハイブリッドシステムで、すでにリコールを3回(笑)しているが、それでも月間1万台売れている人気車種のようだ。
何といってもスタイルがいい。
フィットよりも60万円ほど値段が高く、その分装備はてんこ盛りで優越感だけはある。

Vezel03


 ヴェゼルのグレードはハイブリッドXかハイブリッドZがいい。
Zは最上級のグレードで不要な装備もたくさん。
でも、Xにほしい装備をオプションでつけるとなるとZの価格を超えてしまうのでビックリ。
Zの方がお買い得な設定なのだ。
このあたりはホンダのホームページで簡単見積もりが自分でできてしまう。
10年前よりとても便利になったなあ。
アルミホイールのデザインはイマイチだけど、ハイブリッドZにしよう。


 ただ、色はモニター次第で見え方が変わってしまうので、やっぱり実車が見たい。
「モルフォブルー」「プレミアムロッソ」も捨てがたいが、最終的にはミスティグリーン」と「ルーセブラック」にしぼって見に行くことにした。
ホンダカーズのどの店に何色の試乗車があるかもネットで全部わかる。
次の休みに見に行ってみよう。

ホンダヴェゼル購入記録(交渉編)へつづく


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太陽光発電HIT230の記録2014年10月

10月の太陽光発電の結果が出ました。

今年は8月後半ぐらいから雨の日が多いと思います。
当然例年より発電量が少なくなります。
太陽光発電がしにくい年になってしまいました。

電圧上昇抑制は1日で2分間だけでした。


G201410 H201410


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長州産業HIT230パネル18枚、4.14kw
パワーコンディショナ 4.0kw
南向き切妻屋根4.5寸勾配(24.2度)

発電開始から35か月経過

10月の売電分 334.0kwh×42円=14,028円
10月の自家消費分 95.4kwh×25.19円=2,403円
10月の発電合計 16,431円

前月までの初期投資残高 823,665円
元をとるまで残り 807,234円

SOLAR CLINICの9月のランキング
1892発電所中 第119位

10月の電圧上昇抑制 2分

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